7月20日，坐標鄭州。一場千年難遇的暴雨侵襲，打破了這座城市的平靜生活。 

一夜之間，水漫全城。路面坍塌、地鐵被困、車輛被淹……生與死的考量就在一瞬之間，無數(shù)人劫后余生，仍心有余悸。
    本刊編輯部采訪了這場暴雨的親歷者京禹達河南分公司總經(jīng)理侯文超，聽他講述了7月20號當天的親身感受。
    時間撥回7月20日下午，彼時已經(jīng)下了一情況的危急。這座城市的每一個人，依舊照常工作、出行，在城市的角角落落天的雨，積水不斷上漲，水深處已經(jīng)沒過小腿。但人們并未意識到里踴躍活動著。 侯文超和鄭州的大多數(shù)上班族一樣，下午仍舊奔波在工作的路上。 “我當時開車經(jīng)過京廣高速路和隴海路交叉口時，車在那里堵了一個多小時。后來有人提議下車去疏導(dǎo)一下交通，但也就行進了十幾米，之后怎么都走不動了?，F(xiàn)場堵的大概有大幾百輛車，前前后后蔓延500多米長……” 
    當時，位于該路段前方的京廣路與航海路交叉口的涵洞處，水勢已經(jīng)脫離控制，現(xiàn)場車輛被淹，人、財物被積水沖到老遠。行人不得不手拉手，組成人墻，在污水中徐徐前行。正是由于此處的水災(zāi)，造成了后段的擁堵。 人群中開始出現(xiàn)了焦急和催促的聲音，鳴笛聲、叫罵聲和小孩的哭聲交匯，更加劇了周圍群眾的恐慌和焦慮。 侯文超突然想起了2012年7月份發(fā)生在北京的那場水災(zāi)，“當時無數(shù)的車、無數(shù)的人被湍急的水流裹挾而走，人們拉都拉不??；路面的水位上漲，車廂里不斷涌進污水，車門怎么撞擊都打不開……” 再次回憶當時的場景，侯文超依然覺得心驚膽戰(zhàn)：面對自然災(zāi)害，人類無力且脆弱。 由于親歷過那場災(zāi)難，侯文超對類似的情況異常敏感。他從當時的擁堵狀況和雨勢中洞察到了危險，便當機立斷，拿起手機和錢包，打開車門下車。 下車之后，侯文超看到其他的司機、乘客仍留在車中。他知道，在場的大多數(shù)人沒有經(jīng)歷過水災(zāi)，而曾是親歷者的他，沒有選擇自己一個人走掉，而是站在大雨中朝著人群大喊：快下車，有危險，這里很快就要發(fā)水了……快下來，走到安全的位置……

剛開始大部分人不理解，大家都不為所動，但是很快，侯文超的判斷就應(yīng)驗了。

 雨勢越來越大，積水一發(fā)不可收拾，水位逐漸上漲，淹沒車輪、車窗。人們才終于相信，侯文超所說的是真的。 
    “有的人不能理解，因為他們沒有經(jīng)歷過北京的那場雨災(zāi)。我就一直和他們溝通，告訴他們可能發(fā)生的嚴重后果，再不走可能就真的被困在這里，到那時想走也走不了了……” 也有人不舍自己的愛車，執(zhí)意要留在車上。侯文超只能耐心勸說，甚至強制把他們拉下車。 “有一位出租車司機，他開的是一輛新車，這輛車也是一家的生計來源，當時他不舍得拋下車走掉，我就告訴他，人命比錢財更重要……還有一位老太太，死活不愿意下車，為了她的安全著想，我只能打開車門硬把她拉出來……” 
    好在，經(jīng)過幾十分鐘的緊急疏散，現(xiàn)場群眾全部安全撤離。直到回家后，侯文超看到不斷刷屏的求救、援助新聞，才意識到這場暴雨為鄭州帶來多么慘痛的損失。他有點后怕，同時又感到慶幸，幸好那幾百名群眾安全了。 “誰也不希望這樣的災(zāi)難發(fā)生，但既然發(fā)生了，我們作為鄭州的一分子，肯定要出一份力，畢竟生命安全最重要……” 侯文超告訴記者，作為一名共產(chǎn)黨員，他深受黨的教導(dǎo)和恩德，在如此危機關(guān)頭，更應(yīng)該挺身而出，舍小家為大家，為社會安全出一份力，為保障每一份生命貢獻力量。 

接下來，他也將帶領(lǐng)京禹達公司的員工參與到災(zāi)后重建的工作中，為恢復(fù)城市面貌增加助力！